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  4月29日，南都N视频记者从广东交警得悉，为应对立刻就要降临的“五一”长假出行顶峰，加强重要节假日路途交互与通行保安全保疏通作业，全省将推行2026年春运许广高速清远段缓行拥堵“一条路全链条”管理作业经验，在24个高速公路重要害段施行“三潮汐一管控”治堵做法（潮汐车道、潮汐地道、潮汐服务区、限流管控），逐渐提高全省重要节假日高速公路全体通行功率，削减路途交互与通行拥堵。

  据悉，本次对省内24个高速公路重要害段展开精细化管理，共触及9个地市，分为要害服务区、要害地道、要害路段、特大桥四大类。

  8个要害服务区包含，韶关乐广高速樟市泊车区，江门沈海高速梁金山服务区，湛江兰海高速横山服务区，肇庆二广高速广宁服务区，清远许广高速阳山南服务区、乐广高速英德泊车区，云浮广昆高速葵洞服务区、深岑高速新城服务区。

  6条要害地道包含，河源济广高速水墩地道，肇庆二广高速凤村地道、二广高速南木岭地道，清远乐广高速淘金山地道、乐广高速连江口地道，云浮深岑高速鸦髻岭地道。

  8条要害路段包含，惠州武深高速安全地道至蓝田收费站路段，汕尾沈海高速陆丰服务区路段，肇庆二广高速黄田出口至四会西出口路段，清远许广高速珠坑路段、广连高速南山地道群至车子岭隧路途段、乐广高速英德至英南立交路段，云浮深岑高速良洞隧路途段、广昆高速夏洞立交至双凤立交路段。

  这24个高速公路重要害段触及韶关、河源、惠州、汕尾、江门、湛江、肇庆、清远、云浮共9个地市。各地市将针对要害服务区、要害地道、要害路段、特大桥，严厉执行“三潮汐一管控”管理办法，量体裁衣对应施行潮汐服务区、潮汐地道、潮汐车道、限流管控。

  潮汐服务区，即针对顶峰期饱满倒灌引发主线缓行拥堵的要害服务区，经过潮汐改造，引导车辆借用对向服务区。其间，服务区内地下涵洞（或跨线车道，且具有交通组织条件的，将引导车辆经过地下涵洞（跨线桥）驶入对向服务区。地下涵洞只要1车道的，将在高速主线翻开中心阻隔护栏，引导车辆借道进入对向服务区，一起做好分向阻隔、线路引导、功用区划分等交通组织作业，避免双方车流穿插。

  潮汐地道，即针对通行功率低易引发后方拥堵的要害地道，在入地道前及出地道后的适宜方位翻开中心阻隔护栏，引导车辆进入对向地道借道通行，出地道后，再引导车辆回来主线正常通行。借用对向地道通行，原则上敞开1条车道，潮汐地道结尾并线路段，并敞开主线应急车道，避免并线路段车道削减构成新的交通瓶颈。一起，在地道内装置自动反光概括标、道钉，尽量提高地道内照明条件，装备电子情报板加强提示引导。

  潮汐车道，即针对交通瓶颈节点多、车流高度集中的长间隔缓行拥堵要害路段，在拥堵车流“龙尾”适宜方位翻开中心阻隔护栏，引导车辆借用对向车道通行。鉴于潮汐车道通行间隔较长，为有用防备安全危险，潮汐车道方位原不施行双向通行，并组织警车在前带道压速。

  限流管控，即施行潮汐服务区、潮汐地道、潮汐车道管控办法时，将在流量较大的沿途要害收费站、互通立交、匝道汇进口等要害节点设置管控岗位，依据交通流量状况，科学采纳“拉链式”“间歇式”放行管控，坚持路网车流相对均衡，削减对主线个地市公安局、交通运输局将辅导、催促辖区路段经营管理单位，厚实推动基础设施改造、项目施工等各项作业，标准完善各类交通指引标识标牌，并联合展开交通管制压力测验、实战演练等作业。详细发动施行，将结合实际出行车流状况、天气状况等条件归纳评价后展开，请以当地公安交管部门敞开信号为准。

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